Purjeet kaakkoon!

Nettiveneen selailu voi olla hyvinkin rentouttavaa ja innostavaa puuhaa. Mitä varusteita haluaisin, että veneessä olisi jo valmiiksi? Millaisia veneitä omalla alueellani on myynnissäni? Entäs tietyn mallin veneitä, montako niitä on Suomessa kaupan? Missä ovat meitä lähimmät? Tai sitten se voi olla hyvin turhauttavaa. Kun löydät omiin tarpeisiin sopivan venetyypin ja ehkä tarkankin mallin, käyt katsomassa lähiseudulta löytyvät sen tyyppiset veneet ja toteat, etteivät ne herättäneet suuria tunteita puoleen tai toiseen, tai jos herättivät niin negatiivisia viboja. Varusteiden tutkiminenkin voi olla innostavaa! Tiesitkö, tuollaisenkin voi saada veneeseen! Oletko huomannut, että näinkin pieniin veneisiin on asennettu septitankkeja (vessansäiliö)? Katso millainen keittiö! Hei akkujen lataaminen aurinkokennoilla on niin tätä päivää, tuollaista venettä etsitään! Ja sitten kun olet selvittänyt erilaisten vessojen toimintaperiaatteet ja tyhjennysmahdollisuudet ja akkujen kapasiteettia ja m...

Kun venettä lähdetään ostamaan lapsiperheen tarpeisiin, on muutamia olennaisia huomioitavia seikkoja. Kesällä näimme kyllä tuttavaperheen lähteneen seikkailulle Saimaalle ihan avoveneellä, teltan ja kahden alle kouluikäisen lapsen kanssa. Kuulemma tunnin-kahden päivämatkat menevät helposti tällä tavalla. En epäile. Epäilisin vain omaa jaksamistani ja kestävyyttäni. Ihan Terhi Saililla en lähtisi lasten kanssa kovin paljon mökkirantaa kauemmas. Tässä kipparoin venettä ekaa kertaa niin, että kyydissä on mies ja isommat lapset. Alvar viihtyi tämän koepurjehduksen ajan mummin ja ukin kanssa rannalla. Vanhempien hermojen säästämiseksi meidän veneessämme päätettiin ottaa huomioon lasten matkustusmukavuus kannella ja kannen alla. Purjeveneessä matkustetaan purjehtimisen aikana ulkotiloissa pääsääntöisesti sitlådassa eli tuttavallisemmin istuinlaatikossa. Istuinlaatikoita on monenlaisia ja omassa lapsuudenperheen veneessäni meillä ei esimerkiksi ollut selkänojia ollenkaan vaan nojailim...

Tänään oli se päivä, kun veneenostotarjous meni läpi. Se oli ensimmäinen vene, missä lapsemme kävivät ja ainoa vene, jonka he ilmoittivat haluavansa. Vaikkei heillä virallista äänivaltaa tässä asiassa ollutkaan, niin kivahan se oli kuulla, että miellyimme koko perhe samaan veneeseen. Niin siinä tosiaan kävi, että toinen Jyväskylässä tänään tsekatuista Guy 22 veneistä hurmasi meidät, ja paitsi vene niin myös sen herttaiset omistajat. Yhteensä neljää samanlaista venettä kävimme siis katsomassa, ja tämän veneen iäkkäämpi pariskunta oli ensimmäinen, joista jäi vaikutelma, että vene on ollut omistajilleen tärkeä. Että siitä on pidetty huolta ja sen kanssa on koettu hyviä hetkiä. Nämä ovat niitä asioita, joita omassa veneessä arvostaa: turvallisuutta ja tunnelmaa. Kun hinnastakin päästiin yhteiseen ymmärrykseen, niin näyttää siltä, että meistä tulee lähiaikoina veneen omistajia! Ensireaktioko? Olen innoissani, kauhuissani, järkyttynyt, peloissani, onnellinen, hämmästynyt ja mitähän vie...

Aika aloittaa veneen osto-oppaan kirjoittaminen. Olen onnellisessa asemassa, sillä kirjoitan tätä autossa. Mietitkö, että mitäs onnellista siinä on, veneilyblogihan tämän on tarkoitus olla? No, olemme matkalla katsomaan kahta venettä... Mutta palataan siihen vasta muutaman postauksen päästä. Aloitetaanpa nämä veneen ostopuuhat ihan alusta. Tässä kohtaa huomautan, että vinkit ostoon ovat todellakin meidän itse selvittämiämme ja meille kerrottuja vinkkejä. Emme ole ammattilaisia, saati edes vielä kovin asiantuntijoita, mutta näillä ajatuksilla suuntaamme itse veneen ostoon. Ensimmäisenä tärkeänä kriteerinä veneen valintaan vaikuttaa sijainti. Millaisessa vesistössä aiot veneillä? Tai asutko meren tai järven rannalla? Ja vaikka asuisit meren äärellä niin silti yksi vaihtoehto hankkia vene johonkin lähellä olevalle sopivalle järvelle. Jos taas asut järven rannalla ja haluat veneen lähirantaan, mutta lähettyvillä on esimerkiksi matalia siltoja (kuten meillä) tai alhaalla olevia linjoja ...

Tervehdys sinä lukija, olet lukemassa tämän blogin toista päivitystä. Ensimmäisessä osassa esittelimme itsemme ja tässä toisessa saat tietää, miksi tällaisen blogin perustimme. Perheessämme on puhuttu veneen hankinnasta jo useamman kesän ajan. Aina veneilykauden kynnyksellä kuume nostaa päätään ja heinäkuun helteiden aikaan Nettivene-sivustoa selataan jo yötä päivää. Ensimmäisenä kesänä päätimme, että purjevene sen olla pitää. Sittemmin meitä alkoi arveluttaa, että tulisiko siitä kuitenkaan mitään kahden pienen lapsen kanssa. Päätettiin antaa ajatuksen itää. Toisena kesänä Nettiveneestä selattiin erityisesti ht-veneitä (hard top), siis sellaisia joilla pääsisi matkaan tuosta läheisestä venerannasta ja joilla voisi koluta lähiseudun rantoja kesäiltaisin, jossa olisi pieni tila lapsille simahtaa unten maille ja joka toisaalta suojaisi pahimmilta tyrskyiltä. Helppoa veneilyä lasten kanssa, taisi olla kirkkaana tähtiajatuksena mielessä. Homma kaatui siihen, että Lauri alkoi miettiä, et...

Keitä me olemme? Lauri Perheessämme veneen kipparin paikan tulee ottamaan Lauri, jonka veneilykokemuksen ydin on rakennettu Upinniemessä 2006. Kun merikorttia on luettu niin, että ohjailijalla on jätesäkit ikkunoissa ja matkavauhtia 30 solmua, on kokemusta ja luottamusta kerrytetty todellakin armeijan malliin. Erilaisissa ääriolosuhteissa on harjoiteltu ympäri Suomenlahtea. Järviveteen Lauri totutettiin seurustelun alkuaikoina, kun vaimon vanhemmilla oli vielä LES-35 purjevene Imatran satamassa. Purjehtimaan ehdittiin muutama kesä, kunnes kalusto vaihtui moottoriveneeseen. Minna Veneessä miehistön päänä toimii Minna, joka on puolivuotiaasta asti keikkunut Saimaalla purjeveneessä. Ensin isosedän s/y Tankerossa (Botnia 6) ja myöhemmin vanhempiensa veneessä s/y Big Blowssa (LES-35). S/y Big Blown rungon Minnan isä hankki Venäjältä 90-luvun puolivälissä, ajoi sen Saimaan kanavan kautta Saimaalle ja kunnosti vuosien saatossa Imatralla Lammassaaressa hyväksi perheveneeksi. Kesät venees...